Päihdehoito pakolliseksi rattijuopumuksen uusijoille
Vuonna 2010 poliisin tietoon tuli kaikkiaan 21 000 rattijuopumustapausta. Todellinen luku on tätäkin suurempi. On arvioitu, että vain joka kahdessadas rattijuopumus tulee poliisin tietoon.
Liikenneturvan (17.10.2011) tilastokatsauksen mukaan rattijuopumustapauksissa on viimeisen viiden vuoden aikana kuollut keskimäärin 81 ja loukkaantunut 959 henkilöä vuosittain. Luvut ovat pysäyttäviä. Jokainen onnettomuus on liikaa. Viimeisin törkeä rattijuopumustapaus tapahtui tammikuun ensimmäisellä viikolla Helsingin Viikintiellä, kun 11-vuotias tyttö tuli yliajetuksi suojatiellä. Rangaistusten riittämättömyydestä kertoo juuri se, miten moni ratista kärähtänyt uusii tekonsa. Helsingissä tehdyn selvityksen mukaan 2/3 rattijuopumuksesta kärähtäneistä jäi viiden vuoden aikana uudelleen kiinni ja 8-9 % uusi tekonsajo vuoden sisällä. Uusijoilla on takanaan usein törkeitä rattijuopumuksia. Nykylain mukaan törkeästä rattijuopumuksesta rangaistuksen saanut voi saada ajokorttinsa takaisin jo kolmen kuukauden kuluttua sen menettämisestä. Rattijuopumukseen syyllistynyt voi myös pyytää valvottua ajo-oikeutta, jossa hän ajokiellon sijasta saa ajaa alkolukolla varustetulla ajoneuvolla. Menettelyä käytetään kuitenkin harvoin, samoin kuin alkolukkoja yleensäkin. Elokuun alusta 2011 alkolukot tulivat pakollisiksi vain ajoneuvoihin, joita käytetään tilauskuljetuksissa kouluun ja päiväkotiin. Alkolukko olisi kuitenkin tehokas tapa estää humalassa ajaminen ja siksi sen tulisi mielestäni olla vakiovarusteena jokaisessa autossa. Minusta tämä ei karmeat tilastot huomioon ottaen olisi ollenkaan liioiteltua. Ajokortin poisottaminen ei estä ajamasta autoa, ja alkolukkokin voisi tehokkaimmin toimia esteenä, jos se olisi varusteena jokikisessä autossa. Jos alkolukkoa ei kaikissa autoissa olisi, voisi rattijuopumuksesta kärähtänyt lähteä juovuksissa liikenteeseen myös varastetulla tai laina-autolla. Teinkin tänään hallitukselle kirjallisen kysymyksen, miten hallitus aikoo toimia jotta alkolukko saadaan pakolliseksi kaikkiin tai vähintään rattijuopumuksesta tuomittujen ajoneuvoihin. Rattijuopumus on vakava yhteiskunnallinen ongelma, jonka taustalla on muita yhteiskunnallisia ongelmia. Siksi kuolonuhrien vähentämiseksi ei pelkkä rangaistusten koventaminen riitä. Rattijuopumuksen uusiutumista on pyritty estämään valvonnalla, rangaistuksilla ja hoitoon ohjaamalla. Rattijuopumuksesta kärähtäneen ei kuitenkaan ole pakko hakeutua hoitoon. EU-direktiivi velvoittaa viranomaisia puuttumaan päihtyneenä kiinni jääneiden kuljettajien ajolupaan. Päihtyneenä ensi kertaa tavatut kuljettajat ohjataan ensisijaisesti omalääkärin vastaanotolle. Toistuvasti päihtyneenä kiinni jääneet ja ammattiautoilijat ohjataan A-klinikoille. Siinä kaikki. Loppu on rattijuopon oman aktiivisuuden varassa. Rattijuopumustuomion saaneen voi kuitenkin olla vaikea lähestyä omalääkäriä (sikäli kuin terveysasemalle sattuu aikaa saamaan) eikä yksittäisellä lääkärillä välttämättä ole riittävästi kokemusta ajokyvyn arvioinnista tai seurannan toteuttamisesta. Tutkimusten mukaan lääkärin tekemä päihdearvio on myös tehoton hoitoon ohjauksen tapa, koska päihdearvioon ohjatuilla ei useinkaan ole omaa motivaatiota hoidon aloittamiseen. Lopputulos on, ettei nykyinen perusterveydenhuollon ja A-klinikoiden varaan kehitetty arviointijärjestelmä kykene ennakoimaan niitä, jotka ovat vaarassa uusia tekonsa. Omituiselta tuntuu sekin, että törkeästä rattijuopumuksesta tai törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta rangaistuksen saanut voi saada ajokorttinsa takaisin jo kolmen kuukauden kuluttua, mutta henkilöllä ei ole velvollisuutta eikä pakkoa osallistua päihdevierotukseen. Minusta tämä ei ole inhimillistä edes (nuorta) rattijuoppoa kohtaan. Lukuisia kertoja rattijuopumukseen syyllistynyt on todennäköisesti niin syvällä ongelmiensa kanssa, että tarvitsee yhteiskunnan puuttumista päästäkseen eroon päihteistä. Toistuvasti kiinni jääneet käyttävät yleensä päihteitä sekä säännöllisesti että runsaasti. Molemmat nykyiset sosiaali- ja terveysministeriön ministerit ovat puhuneet myönteisesti päihdeäitien pakkohoidon puolesta. Rattijuoppo on analogisesti samassa tilanteessa kuin päihdekoukussa oleva äiti, joka vahingoittaa syntymätöntä lasta riippuvaisuutensa takia. Harva päihderiippuvainen tietoisesti ajattelee satuttavansa toista. Niin vain käy, kun ongelmat syvenevät. Kysyinkin tänään kirjallisella kysymyksellä STM:n ministereiltä, ovatko he valmiita laajentamaan pakkohoidon myös rattijuopumuksen uusijoihin. Järjestelmämme ei kerta kaikkiaan toimi, jos rattijuopumuksen uusija ei ole pakotettu hakeutumaan hoitoon. Totuus kuitenkin on, että moni riippuvaisuudesta kärsivä tunnustaa ongelmansa aivan liian myöhään, jos koskaan. Siksi minusta olisi yksinomaan inhimillistä, että päihdehoito olisi pakollinen kaikille rattijuopumuksen uusijoille.Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
Päihdehoito on tarkoitettu päihdeongelmaisille. Rattijuoppo ei lähtökohtaisesti ole päihdeongelmainen, vaan päihteitä nauttinut rikollinen. Säännöistä piittaamattomuutta ei hoideta päihdehoidolla, vaan rangaistuksia koventamalla.
Senkin osan rattijuopoista kohdalla, joilla alkoholinkulutus täyttää ongelmakäytön rajat, hoitoon pakottaminen tuskin auttaa. Alkoholisimista parantuminen on epävarmaa ja kovan työn takana motivoituneellekkin yrittäjälle. Hoito ei auta siihen halutonta henkilöä, eli henkilöä, joka ei koe juomistaan liian suureksi ongelmaksi. Paitsi tietenkin jos upottetaan pakollinen Antabuskapseli niin syvälle, ettei sitä saa itse kaivettua pois. Tätä tuskin kukaan kuitenkaan haluaa.
Itse näen ainoana toimivana keinona rattijuopumusten tehokkaaseen torjuntaan sen, että uusijoille asetetaan rangaistukseen jyrkkä progressio. Ekasta kortti, tokasta auto ja kolmannesta sitten kuski linnaan. Tai jotain sinne päin.
Rattijuopumumuksen kitkeminen on tärkeä asia. Ei yhtään sen tärkeämpi, kuin mitä se oli ennen hiljattain kotikorttelissani tapahtunutta traagista yliajoa. Mutta tärkeä kuitenkin.
Tyylillesi uskollisena sinulle tuntuu kuitenkin olevan tärkeämpää oikealla asialla oleminen ja itse tekeminen kuin lopputulokset. Kehottaisin siksi ottamaan askeleen kohti kyynistä pragmaattisuutta, unohtamaan käsityksesi oikeasta ja väärästä, ja laatimaan puhtaan ratkaisukeskeisen suunnitelman kysymällä itseltäsi: "Minkälaisia vaikutuksia toimintasuunnitelmallani realistisesti saataisiin aikaan? Kuinka todennäköisesti ja missä määrin tämä lopputulema toteuttaa asettamiani tavoitteita?". Idealistisella retoriikalla ja populismilla saa kyllä kannatusta, mutta maailmaa niillä ei paranneta.
Toivoisin myös kappalejakoa blogitekstiin. En jaksanut lukea loppuun, kun rupesi silmiä särkemään.
"Rattijuoppo ei lähtökohtaisesti ole päihdeongelmainen, vaan päihteitä nauttinut rikollinen"
Tuo on rankka väite. Elämä ei ole näin yksinkertaista. Voisitko perustella tarkemmin. Viikin kuolonkolari oli onnettomuus, vaikka kuski olikin kännissä. Hän tulee saamaan sen rangaistuksen minkä yhteiskunta on määritellyt. Pahin rangaistus tulee olemaan korvien välissä, koska hän ei olisi halunnut tappaa tätä tyttöä. Vrt. JJ Lehto.
Päihdeongelmaisella tarkoitan tässä yhteydessä alkoholistia, alkoholiriippuvaista. Se, että saa kännissä kuningasidean hypätä rattiin ei ole merkki alkoholiriippuvuudesta. Tälläiseen hölmöilyyn sortuvat niin alkoholistit kuin viikonloppujuopot. Näin ollen rattijuoppo ei ole lähtökohtaisesti päihdeongelmainen.
Rikollinen rattijuoppo on sillä perusteella, että hän tekee rikoksen. Humalatila ei ole juridisesti lieventävä asianhaara. Tekemisissään vastuussa oleva syyntakeinen on vastuussa myös alkoholinkäytöstään ja sen seurauksista.
Kukaan ei ole syntyessään paha (ehkä poislukien neurologisesta poikkeavuudesta johtuva psykopatia). Lähes jokaisen rikollisen takaa löytyy inhimillinen tarina. Jokaisen rikollisen voi nähdä vain olosuhteiden uhrina. Järjestyksen säilyttämiseksi yhteiskunnalle vaaralliset yksilöt kuitenkin eristetään yhteiskunnasta, eli laitetaan vankilaan. Ensimmäistä kertaa hölmöillessään selviää yleinsä puolella rangaistuksella. Rötöstelyn jatkuessa rangaistukset kovenee.
Sama pätee rattijuoppouden kohdalla. Jos lähtee kännissä rattiin törttöilemään, katuu sitä jälkeenpäin ja ottaa opikseen, niin mikäs siinä. Ihmisiä tässä kaikki ollaan. Mutta jos ottaa tavaksi urpoilla humalassa, eikä vieläkään jätä avaimia kotiin, tai tarvittaessa pulloa Alkoon, niin silloin on kyse puhtaasta väliinpitämättömyydestä.
11-vuotiaan Viikissä jyrännyt juoppo kärysi seitsemännen kerran. JJ Lehdon tapauksessa ei sentään kuollut ulkopuolisia.
Kuka hoitaa, kun rattijuoppoja on moninkertainen määrä hoitajiin nähden?
Hyvähän se on blogissa vaatia. Ratkaisua ei ole näköpiirissä. Syy on suurelta osin mikroaaltosäteilyssä joka pistää ihmiset juomaan. Mikroaaltosäteilyä tulee kännyköistä, tukiasemista, 3G-mokkuloista ja WLAN-tekniikasta.
Yhteiskunnallinen ongelma on hyvin syvällä ja se tulee vain pahenemaan, saatpa nähdä Outi. Alkolukko ei ole ratkaisu, vain pikku tekohengitystä.
Tuoreempaa tutkimustietoa ei liene, mutta tämän mukaan päihdehoito yhtenä keinolisänä (ei siis vaihtoehtona) saattaisi olla järkeväkin ratkaisu (s. 45, 46).
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/tutkimus/tutkimusmonisteet/liitetiedo...
Terveisin Kalevi Kämäräinen
Vihreää ajattelua taas tuo byrokratian luonti ja kustannusten nostaminen.
Miksi niiden jotka eivät ole rattijuoppoja, pitäisi alkaa maksamaan omasta pussistaan yhtään mitään enempää, jos joku on rattijuoppo. Eiköhän TEHOKKAAMPI tapa ole ottaa auto sekä ajokortti pois ja pakkohuutokaupata auto. Se ei lisää kustannuksia, vaan tuo tuloja.
Heikki.
Auton ajaminen ei vaadi ajokorttia.
Kortin pois otto ja auton pois ottaminen ei ratkaise ongelmaa. Tässä maassa on pari miljoonaa autoa. Kaikille löytyy ajopeli, myös paatuneille rattijuopoille. Ongelman syy ja sen käsittely on ihan muualla.
Rangaistuksien käyttö on tehokkain keino lopettaa rattijuopumusrikollisuus. Asun maassa jossa ei ole Suomen kaltaista rattijuoppo-ongelmaa, eikä sellaista tulekaan, koska rangaistukset ovat riittävän pelottavia.
Auton luovuttaminen rattijuopolle pitäisi myös olla kovemmin rangaistua.
Heikki Kosalainen
Kaikkein tehokkain rattijuopumuksen poistaminen sekä muukin autolla hurjastelu on se, että autolla ajelu kielletään. Eikö?
Heikki.
Kun on tarpeeksi monta rangaistavaa niin kuka rankaisee?
Koko Suomi on samassa sopassa. Tuomaritkin ryyppäävät ja ajavat kännissä. Samaa porukkaa ollaan kaikki.
Jukka Johansson
Kyllä olet oikeassa, mutta tässä etsitään järkevää keinoa rangaista vain niitä, jotka tekevät rikoksia. Siksi tyrmäsin tuon punavihreänkin ratkaisun, koska rangaistukset eivät saa ulottua niihin, jotka eivät tee rikoksia.
http://outialanko.puheenvuoro.uusisuomi.fi/93611-paihdehoito-pakolliseks...
Hannu Rytilä
Kyllä ne rangaistavat vähenevät kummasti, kun on tarpeeksi järeät keinot käytössä.
Heikki.
Tämä on polittinen päätös jota ei ole vielä näköpiirissä. Siihen asti sekoilkaamme kansakuntana!
Heikki Kosalainen
En nyt tässä mylläkässä löydä punavihreää rangaistusmallia täältä viidakosta. Tarkoitukseni oli sanoa jotakuinkin niin, että kaikki voivat tehdä rikoksia kaikilla laillistetuilla vempeleillä keittiövatkaimista autoon ja kaikkea siltä väliltä.
Promillerajan laskemiset eivät vaikuta mitenkään mihinkään. Jos olet flunssassa ja otat yskänlääkettä, niin älä mene auton rattiin. Sairaslomaa et kuitenkaan saa, koska et ole oikeasti sairas, koska sinulla ei ole kuumetta, vaikka olet tukehtua siihen köhääsi. Mene siis bussilla töihin, jos asut sellaisessa paikassa, jossa bussit kulkevat.
Mikä tahansa esine voi olla tappoväline vaikka täysin selvänkin ihmisen käsissä. Vaikkapa kynä.
Jos ihminen toistuvasti syyllistyy rattijuopumukseen, niin promillerajan alentamiset ei sitä käytöstä muuta. Eikä se, että auto otetaan valtiolle. Useinhan se auto ei ole edes oma. Eikä jannulla usein ole edes korttiakaan.
En minä vaan tiedä mitä pitäisi tehdä. Mitä tehdä ylipäätään tappamiselle? Kielletään keittiöveitset ja kuulakärkikynät? Mitä tehdä juopumiselle? Kielletään viina?
Tästä voisi tulla vaikka kuinka pitkä litania, mutta ihmetyttää tuollainen omituinen sääntöjen rustaaminen, jos ei poliisille anneta resursseja esimerkiksi puhalluttaa autoilijoita. Nettipoliiseille annettiin rahaa. Joo, sinne vaan nettiin kyttäämään ns vihakirjoituksia ja muusta porukasta vähennetään. ääh.
Kumma kyllä kun noita puukotuksia on miltei viikottain, niin kukaan ei ole vaatinut keittiöveitsien ostamiseen sekä lääkärin puoltavaa lausuntoa, että poliisin lupaa.
Kirjallisuuden tutkijan ja opettajan luulisi osaavan edes kappalejaot? Rasittavaa lukea noin pitkää tekstiä.
Pakkohoito ei toimi ja tuo vain kustannuksia. Tyypillistä vihreiden hyysäämistä, jossa kuvitellaan että ongelmat vain ratkeavat itsestään ja ihmiset muuttuu hyviksi. Ainut keino on ottaa auto kerrasta pois ja jos toistaa teon, niin 5 vuotta linnaa. Ja se vankila voidaan ulkoistaa venäjälle.
Oikea keino rattijuopumusten vähentämiseksi on viinaveron 100-prosenttinen nosto, koska elitistisenä aineena viinan kanssa ei pöhvelöt ala läträtä.
Viina on yksinkertainen aine, jota kansalaiset oppivat nopeasti valmistamaan itse. Viinan hinnan kohottaminen ei tule onnistumaan, ja poliitikot tietävät sen.
Korpikuusen kyyneleitä on osattu tehdä ties kuinka kauan, eikä se taito kadonnut ole. Kunnollisen pannun tekijöitä kyllä löytyy. Ponu on muuten ihan hyvää väkevän teen ja runsaan sokerin kera.
Vankeusrangaistuskin on pakottamista eikä ole pakkopuolueen pakkopullaa.
Terveisin Kalevi Kämäräinen

Kommentoi 22 kommenttia